Ancien raccordement entre la Petite Ceinture et la gare de Saint-Ouen les docks, c'était surtout un embranchement à vocation industrielle.
Diverses usines furent embranchées notamment l'usine Citroën et un entrepôt des de la CIWL pour la blanchisserie et l'avitaillement des trains.
Délaissé dans les années 70 , il devint un dépotoir à ciel ouvert.
Au début des années 80, il fut déferré et remplacé par un tronçon de la ligne C désormais en souterrain.
Embranchement au niveau de la Petite Ceinture
Plan de l'embranchement :
Création des tranchées pour suppression des passages à niveau sur le raccordement
Vue en direction de Saint Ouen les Docks
Trains spéciaux sur l'embranchement
Raccordement des Epinettes
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Re: Raccordement des Epinettes
Évolution du raccordement
Un Y7400 se fraie un chemin sur le raccordement.
On voit le haut de l'usine Citroën.
Rure latérale depuis le pont de la rue Arago
Pont sur le boulevard Victor Hugo
Photos X
Un Y7400 se fraie un chemin sur le raccordement.
On voit le haut de l'usine Citroën.
Rure latérale depuis le pont de la rue Arago
Pont sur le boulevard Victor Hugo
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Re: Raccordement des Epinettes
En quatre images, le démantèlement du raccordement au nord à Saint Ouen les Docks.
Il coupait à niveau une voie d'embranchement qui desservait notamment le laboratoire VZL de la SNCF.
Photos X et Google
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Re: Raccordement des Epinettes
Dans un magnifique "navet" dénommé "La coqueluche" avec Pierre Richard, on voit à un moment du film l'extrémité nord du raccordement avec notamment l'établissement CIWL qui avait pour fonction de stocker l’avitaillement des voitures lits et restaurant .
Il y avait une laverie industrielle (draps, serviettes de table, etc...), un stockage de denrées et d’alcools.
Sur la voie en forte courbe intérieure, on y amenait les fameux wagons-foudres de la CIWL pour le transport des vins (reproduits par LS Models).
Il y avait un autre établissement du même type à Saint Denis.
La zone concernée par ces images est encadrée de rouge.
Le wagon a comme adresse : 37, rue de Clichy St Ouen
Il y avait une laverie industrielle (draps, serviettes de table, etc...), un stockage de denrées et d’alcools.
Sur la voie en forte courbe intérieure, on y amenait les fameux wagons-foudres de la CIWL pour le transport des vins (reproduits par LS Models).
Il y avait un autre établissement du même type à Saint Denis.
La zone concernée par ces images est encadrée de rouge.
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