Promenade du dimanche sur la voie verte de Vaugirard, anciennement la Petite Ceinture.
Exploration de l'ancienne desserte des ateliers du métro de Vaugirard.
Le Nord-Sud ouvre de son côté en 1910 l'atelier de Vaugirard, relié à la ligne A (maintenant 12) du réseau à son terminus Porte de Versailles, ainsi qu'à la ligne de Petite Ceinture, à la gare de marchandises de Grenelle. C'est par ce raccordement qu'est livré le matériel neuf, puisqu'il n'existe aucun autre raccordement ferroviaire au réseau Nord-Sud.
Accès métro depuis un raccordement de la station Porte de Versailles et au rail via la Petite Ceinture sud.
La voie de gauche dessert les ateliers depuis la station Porte de Versailles
Le raccordement vers la Petite Ceinture se situait au niveau de l'immeuble vert à l’extrême droite du cliché.
Quant au raccordement souterrain avec la ligne 12, il se situe sous la rue en face .
Plan du raccordement :
Aiguille du raccordement sur la petite ceinture sud avant la rue Desnouettes (Paris XVème)
Avant !
Début de la pente du raccordement
Juste après il y avait un tiroir aménagé à gauche pour la manœuvre des locotracteurs (souvent à la fin des BB 63000) .
Acheminement de rames MF67 (cliché Guy RANNOU)
Aujourd'hui :
Le raccordement s'enfonce doucement les ateliers RATP encore distant de 250 mètres environ.
A partir de cet endroit il y avait un fil trolley aérien pour l'alimentation des tracteurs RATP de manœuvre.
Raccordement RATP de Vaugirard
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Raccordement RATP de Vaugirard
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Re: Raccordement RATP de Vaugirard
La descente continue en courbes et contre-courbes
Passerelle piétonne érigée sur le pont toujours présent qui surplombait la rue Desnouettes
A gauche une voie partait le long du mur de soutènement pour accueillir un convoi en cas de dérive.
A droite, la voie avec son contre-trail commence sa descente en courbe serrée jusqu’aux ateliers.
Avant le déclassement du raccordement
Passerelle piétonne érigée sur le pont toujours présent qui surplombait la rue Desnouettes
A gauche une voie partait le long du mur de soutènement pour accueillir un convoi en cas de dérive.
A droite, la voie avec son contre-trail commence sa descente en courbe serrée jusqu’aux ateliers.
Avant le déclassement du raccordement
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Re: Raccordement RATP de Vaugirard
La présence récente désormais d'un immeuble d’habitations et de bureaux n'empêche pas de deviner le tracé.
La voire traversait la rue Desnouettes puis pénétrait dans les ateliers de Vaugirard.
Actuellement ceux ci sont en totale reconstruction.
Traversée de rames rue Desnouettes
La voire traversait la rue Desnouettes puis pénétrait dans les ateliers de Vaugirard.
Actuellement ceux ci sont en totale reconstruction.
Traversée de rames rue Desnouettes
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